Quantité record de combustibles nucléaires en route pour le Japon

La plus importante quantité d'un mélange uranium et
plutonium (le MOX) jamais transportée quitte Cherbourg
pour le Japon. Ce déplacement fait partie d'un
programme de coopération entre la France et le Japon,
pour développer l'électronucléaire japonais.

Deux bateaux britanniques, chargés de transporter le
combustible MOX sont partis de leur port d'attache
de Barrow au Royaume-Uni vendredi midi, selon
Greenpeace, qui ajoute que le "Pacific Pintail" et le
"Pacific Heron", sont les deux navires spécialisés
dans le transport des matières nucléaires.

En plus de deux mois, 1,8 tonne de plutonium ont
transité par voie maritime, soit une quantité
permettant de fabriquer 225 bombes nucléaires,
s'alarme Greenpeace.

L'organisation de ce transport sensible entre l'Europe
et le Japon prévoit des dispositifs de protection
conséquents, affirme Areva, sur son site internet,
pour éviter les vols ou le sabotage. Les deux navires
sont armés et naviguent ensemble.

Le partenariat énergétique franco-japonais prévoit que
d'ici à 2010, 16 à 18 réacteurs japonais
fonctionneront avec du MOX. Le Japon, seconde
puissance économique mondiale, et puissance
exportatrice, est dépourvu de ressources naturelles,
et donc a de très importants besoins énergétiques.

Un transport considéré comme sensible par les
autorités japonaises étant donné la nature du
chargement.